По оценкам журнала "Фокус", этот человек вошел в рейтинг 100 самых богатых кандидатов в депутаты. Многие называют его железнодорожным магнатом.Свою карьеру он начал в 1994-ом году, в то время, когда покойный Кирпа управлял Львовской железной дорогой. Итогом его продвижения по служебной лестнице стало назначение в 2000-ом директором государственного транспортно-экспедиционного предприятия «Интертранс». В это время Георгий Кирпа был уже замминистра транспорта и руководил «Укрзализницей». Покойным министром Ковзель синхронно был переведен в Киев...

По данным "Фраза", переквалифицироваться в работника Львовской железной дороги и сделать стремительную карьеру Николаю Ковзелю помогла, по слухам, дружба его матери с женой Георгия Кирпы. У Ковзеля есть защитник в виде лидера БЮТ и премьер-министра Украины Юлии Тимошенко. Как сообщает from-ua, Ковзель подарил Тимошенко дом за проходное место в партийном списке, который построил для себя. Сам же перебрался в дом, находящийся по соседству.

Мы не знаем, на чем ранее ездил господин Ковзель, но недавно он засветился на Rolls-Royce Dprophead, стоимость которого у официального дилера превышает $700 000 (сфотографирован в первой половине октября 2009 года). Под капотом - 453-сильный мотор объемом 6,75 литра, который разгоняет авто до 100 км/ч всего за 5,9 секунды. Николай Ковзель был замечен на этом авто, которым управлял лично, вместе с семьей, и машиной охраны Porsche Cayenne позади.

P.S. Похоже, в БЮТ знают толк в дорогих суперкарх... Напомним, что в этом году, по неофициальным данным, один из членов этой партии купил себе Aston Martin ONE-77.

ТЖ

Досье:

Дата и место рождения: 08.08.1966, г. Львов

Образование: высшее. Окончил Киевский торгово-экономический институт (1989); Киевский университет экономики и технологий транспорта (2003)

С 1994 года работал на руководящих должностях Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины: на Львовской железной дороге (заместитель генерального директора Львовской железной дороги; начальник управления, директор государственного коммерческо-производственного предприятия «Коммерческий центр» Львовской железной дороги).

До 2000 –начальник ДОРУРС Львовской железной дороги

С 2000 – председатель правления ЗАО «Интертранс»

Почетный железнодорожник

Награжден Почетной грамотой КМ Украины, орденом «За заслуги» Ш степени, орденом «Железнодорожная Слава» Ш степени, орденом Святого князя Владимира IV степени

Член Украинской социал-демократической партии

Близкие политические и бизнес-фигуры: Г.Кирпа, А.Един

Транспортно-экспедиционная компания «Интертранс». Создана 10.1992. Основатель – Министерство транспорта. Предприятие входило в состав Государственной администрации железнодорожного транспорта. В июле 2004 года, согласно приказу Минтранса, предприятие реорганизовано в ЗАО «Интертранс». Основное направление деятельности – комплексное транспортно-экспедиционное обслуживание перевозок транзитных, внутренних и экспортно-импортных грузов железнодорожным, автомобильным и другими видами транспорта по территории Украины, странам СНГ, Европы и Азии. 75,85 % ЗАО выкупила оффшорная компания «Zukk Trading Limited», зарегистрированная на Кипре (эксперты связывали эту компанию с Г.Кирпой). 24,2% осталось у государства в лице ФГИ.