Думаешь, впереди? Сзади? Ни то и ни другое... у одного из самых быстрых автомобилей в мире единственным местом, где можно разместить багаж, являются боковые сумочки, расположенные сзади, возле 12-цилиндрового мотора от AMG. Как и всё в этом авто, они запрятаны в карбоновые чехлы! Но, конечно, байкерские сумочки - не главное в Pagani Zonda Cinque Roadster, лимитированной версии паганской тачки, которая будет выпущена в количестве 5 штук (cinque в переводе с итальянского — пять).
Куда важнее технические характеристики: мощность - 678 л.с. Время разгона до 100 км/ч - 3,4 с, а до 200 км/ч - 9,6 сек. А для полной остановки со 100 км/ч Pagani требуется всего 2,1 секунды, а при торможении с 200 км/ч – всего 4,3! Цена - $1 800 000.
Благодарим Тимура Чилачаву за предоставленные фото, сделанные на Женевском автосалоне-2010
ТЖ
дороговато...хотя эксклюзив..хз
А так
Подробнее: http://thule-ua.com/index.php?id=vision
С такими характеристиками двигателя не малых трудностей в разработке доставило такое уникальное сочетание грузового бокса и спорткара обеим сторонам шведских компаний. Дизайн и аэродинамика бокса Thule Lightning разработан специально под Koenigsegg Agera R. Новинка от компании Thule крепится на съемную крышу автомобиля, и полностью изготовлена из легкого и прочного карбона. Экстремальный грузовой бокс Thule Lightning еще раз доказывает амбиции Thule, идущей в ногу со временем, а своими инновационными разработками компания удивляет весь мир.
Что касается Koenigsegg, то они получили дополнительные 420 литров объема для багажа, не вмешиваясь в конструкцию кузова автомобиля, что позволит удовлетворить требования будущих покупателей, открывая новые возможность использования своего авто.