Довольно странный случай произошел с данной Lamborghini Murcielago LP670-4 SV. Мало того, что судя по внешнему виду, она побывала еще в той передряге, так она еще и какая-то "стремная". Иначе как объяснить, что на ней висит порядковый номер "000", хотя всего было выпущено 350 экземпляров этой модификации. Китайская подделка? Или автопроизводители таки мухлюют с тиражом..?

Напомним, что огромную "скамейку" на Super Veloce мы включили в список самых лучших антикрыльев всех времен и народов. Сам же суперкар отличается от обычных "Мурок" (Murcielago) 6,5-литровым сердечком мощностью в 670 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 660 Нм. Если учитывать, что вес Ламбо составляет всего 1 565 кг, то на каждую лошадиную силу приходится всего 2,3 кг веса. Такие пропорции позволяют делать невозможное возможным. Максимальная скорость — зашкаливает за 342 км/ч, а разгон до сотни осуществляется почти за 3,2 секунды. Помимо этого, чувство «страшного» драйва усиливается и за счёт рёво-мощной выхлопной системы, разработанной специально для данной модели, где конечная часть представлена уже знакомым трапециевидным «объёмом».

Согласимся, что нельзя приписывать все прелести лишь новому мощному движку и громкой «трубе», и добавим в палитру свежести немного подточенного под дизайн истребителя кузов с очень впечатляющим и массивным фронтальным спойлером, гигантским анти-крылом в хвосте и конечно правильное распределение веса по осям, которое стоит в пропорции 42/58, где 42% работают на переднюю ось, а 58 на заднюю. В контакт с трассой в свою очередь вступают модерновые колёсные диски в 18-дюймовом формате с шинами 245/35 и 335/30. Дополняется изюминка динамики крепкопрочной тормозной системой с карбонокерамой и соответствующими суппортами.

Что касается салона, то здесь «лимит» в 350 экземпляров был изящно выделен отделкой такими материалами как алькантарой и карбоном, цветовая палитра которых предоставляется в нескольких эксклюзивных вариантах, впрочем, так же как и окрас кузова. Цена - $450 000. Тираж - получается, что уже как минимум 351, а не заявленные 350!

P.S. Посмотри на другие машинки... Aston Martin, Porsche, Maserati! Нам на такую свалочку хотя бы минут так на 30.

ТЖ









Loading...

 

Комментарии
0
да, точно-меня бы на ту свалку я б взял три на рубль
"машина возит тело, а мотоцикл-душу!"
23.02.2010 | 09:24
0
"0000" значит, что она использовалась исключительно для тест-драйвов, журналы, авто передачи, ит.д!
23.02.2010 | 09:49
0
На тестовых версиях не ставят порядковых номеров!
23.02.2010 | 09:51
0
еппать мой куй
23.02.2010 | 09:52
0
Точно?
23.02.2010 | 10:23
0
В детстве попал на автомотовело свалку, собрал за день неплохой велик!
Думаю здесь тоже что нибудь получилось бы
""
23.02.2010 | 10:37
0
Эту бы ламбо,да нашим умельцам Она бы уже колесила по дорогам
"Скажи мне какая у тебя машЫна и я скажу тебе кто ты!"
23.02.2010 | 13:32
0
Наверно, минут так на 10-15, наши вагон металолома розгружают чуть больше чем полчаса! А ето рай для мастеров своего дела! Там же движок, КПП, вся ходовка норм., вроде бы.Ну короче, ПИСЕЦ! ... а потом
"^_^ ~DR1FT_4REVER~ O_o"
23.02.2010 | 16:47
0
я рыдаю, а особенно рыдают те кто покупал на свой ламбо за бешенные деньги обвес или кто на свй жигуленок диски тулил от крутой тачки, вообщем буржуи!!!!!
23.02.2010 | 21:07
0
дайте руль для моей шахи!!!!
23.02.2010 | 21:09
0
Да,покидало её не лёгкая,сильно!Ещё одна ламба ушла в мир иной!Эх!Красота пропадает,с каждым разом! А спойлер действительно-крут!
23.02.2010 | 22:53
0
Заберу руль и панель))) мне на мою кенгу в самый раз
25.02.2010 | 08:11
0
Писец!!!
31.03.2010 | 19:58
Хотите оставить жЫрный комментарий? Для этого необходимо зарегистрироваться или войти под своей учетной записью
Вход на ТопЖыр
Логин:
Пароль: