Похоже, не только "ТопЖыр", но и гламурный Playboy несколько загулял на новогодние праздники... и очнулся лишь сейчас. В начале 2010 года всемирно известный "лапоухий бабник" выбрал 9 лучших автомобилей 2009 года. Но самым-самым Playboy назвал Porsche Panamera в исполнении Turbo (как у Андрея Шевченко). Не поспоришь, автомобиль достойный. Но разве у плейбоя нет вариантов посексуальнее?


Та же Ferrari California и то больше подходит (и желательно в тюнинге от EDO - как на фото!). К слову, она была признана лучшим кабриолетом для настоящего плейбоя. Напомним, что первый в истории марки купе-кабриолет с жесткой складной крышей укомплектован мотором V8 объемом 4,3 л и мощностью 460 л.с. Разгон до 100 км/ч - менее чем за 4 секунды, а максимальная скорость составляет 310 км/ч. Напомним, что в Украине California появилась еще летом - по цена "$550 000".

Оптимальным вариантом в соотношении цена-мощность по мнению журнала является модель Nissan Nismo 370Z. Под капотом спорткупе разместился агрегат V6 объемом 3,7 л и мощностью 350 л.с. С места до «сотни» автомобиль разгоняется за 5,7 секунды.

По мнению издания, максимум позитива при минимуме затрат получает тот, у кого 3 MPS (читай PMS).  Под капотом - турбо-двигатель объемом 2,3 л и мощностью 260 л.с. Разгон 0-100 км/ч занимает у Mazda3 MPS 6,1 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 260 км/ч.

В качестве лучшего дизельного автомобиля Playboy выбрал Audi A3 TDI, который уже удостоился звания самой экологичной машины 2010 года. Расход топлива у нее составляет 7,6 л/100 км в городском цикле и 5,6 л/100 км при движении по трассе. Автомобиль оснащен двухлитровым агрегатом мощностью 140 л.с., разгоняющим хэтчбек до 210 км/ч.

«Возрождением года» мужской журнал признал модель Ford Taurus SHO, спасшую производителя от разорения в 80-х годах. Новое поколение укомплектовано 365-сильным мотором EcoBoost V6 объемом 3,5 л с двойным турбонаддувом и шестиступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift с возможностью ручного переключения. Разгон до «сотни» занимает у машины 6,2 секунды. Но это спасет ли он Форд на сей раз? Вряд ли.

Кроссовером 2010 года Playboy признал BMW 5-Series Gran Turismo. В каком месте "ушастый" увидел здесь кроссовер, мы не знаем. Но факт остается фактом. 

Лучшим среди «зеленых» автомобилей журнал назвал гибрид Ford Fusion. Этот автомобиль комплектуется силовыми установками общей мощностью в 191 и 263 л.с.

В рейтинг Playboy попал также Mercedes-Benz E63 AMG как «лучший спортивный седан» года. Этот автомобиль оснащен двигателем V8 объемом 6,3 л и мощностью 525 л.с. До 100 км/ч E63 AMG разгоняется за 4,5 сек., а его максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке в 250 км/ч. Вот это действительно тачка для плейбоя, а, например, дизельная Audi А3 - скорее для метросексуала, которому девушки нужны для прикрытия истинной ориентации.

ТЖ

 

 

 

Loading...

 

Комментарии
0
Е63-зло...
11.01.2010 | 16:23
0
я ездил разок на С63..вот то зло...!
11.01.2010 | 16:24
0
ООо да!!! Меня как-то тоже прокатили...
11.01.2010 | 16:42
0
счастливцы я с63 только сзади видел
11.01.2010 | 17:03
0
S65 в 220 вот зло
И SL 73
"Искусство управлять"
11.01.2010 | 17:04
0
С63 бодрит больше именно Це, не Эс!)
11.01.2010 | 17:05
0
Леша, СНГ!
"Искусство управлять"
11.01.2010 | 17:10
0
Я сам от него фанатею. М3 как по мне, то хуже
"Искусство управлять"
11.01.2010 | 17:10
0
первая моя телега, вот где настоящее зло (2101)))
11.01.2010 | 17:12
0
Зло это черновецкий би-турбо марсоход
"Искусство управлять"
11.01.2010 | 17:16
11.01.2010 | 17:44
0
МПС очень радует
11.01.2010 | 19:11
0
"В каком месте "ушастый" увидел здесь кроссовер, мы не знаем." - наверное из той-же серии, что Аутбек - это паркетник
11.01.2010 | 19:33
0
RS6 будет позлее чем E63AMG!!!
"'Все, кто считают, что школьные годы были лучшим временем их жизни; - они просто никогда не слизывали ЛСД с соска проститутки!'"
11.01.2010 | 22:00
0
а м5?
11.01.2010 | 22:09
0
М5 немного уступает RS6. Есть много видео, где RS6 делает и М5, и S65 AMG. А вот Lambo делает RS6, как ни крути
"The RS6 is Out There. Сбережения лучше сохранять в банке АКМ и валюте 7,62мм "
11.01.2010 | 22:30
0
М5, RS6 и С63 как-бы прямые конкуренты, но в то-же время совсем разные: М5 очень напичкана электроникой, у С63 больше грубой силы, а Ауди...это Ауди
сам как-то на пару кварталов увязался за С63 (единственным в Черкассах), так повыключал музыку и открыл окна чтоб послушать этот звук движка...это кайф
11.01.2010 | 22:52
0
А позвольте полюбопітствовать, уважаемый... почему Вы конкурентом RS6 и М5 считаете С65, а не Е65 ??? Ведь для С класса у конкурентов есть RS4 и M3 соответственно...

ИМХО, с учетом моей комплекции, и обоих кумовей меньше чем Е класс это машина не для эксплуатации, а так - покататься... комфортно доехать (можно даже быстро) можно в Е-классе... или S Поєтому я на Порше не смотрю
"П.с. «Дороги свои выбираем мы сами...» (из Сенеки) П.п.с. «Дело не в дорогах, которые мы выбираем, а в том, что внутри нас, заставляет выбирать наши дороги…» (О.Генри)."
12.01.2010 | 11:07
0
ох сколько путаницы…

один ставит S65 в ряд с RS6 & M5, второй тулит туда C63, а третий придумал C65

расставим точки над Ё:
- M3, RS4, C63
- M5, RS6, E63
- M7 (обещали), S8, S65

холивар начинать не буду, просто сгруппировал конкурентов по классу
13.01.2010 | 15:28
0
Молоток расставил все точки над ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ)))))
13.01.2010 | 16:20
0


- это про меня.

согласен, молоток
"П.с. «Дороги свои выбираем мы сами...» (из Сенеки) П.п.с. «Дело не в дорогах, которые мы выбираем, а в том, что внутри нас, заставляет выбирать наши дороги…» (О.Генри)."
13.01.2010 | 17:13
0
Да, немчура умеет делать Автомобили с большой буквы! Но, и цены соответствующие...
"The RS6 is Out There. Сбережения лучше сохранять в банке АКМ и валюте 7,62мм "
11.01.2010 | 23:12
0
за то МЫ их победили...
12.01.2010 | 14:38
0
Точно!"За то мы их победили"! А технику они делают на "ура"
19.01.2010 | 21:44
Хотите оставить жЫрный комментарий? Для этого необходимо зарегистрироваться или войти под своей учетной записью
Вход на ТопЖыр
Логин:
Пароль: