Что-то компания Citroen зачастила с автоспортом. Еще совсем недавно была выпущена омологированная версия 210-сильного хэтча DS3, а сейчас французы собираются гонять по треку на небольшом концепте на электротяге. Малыш называется Survolt и внешне отдаленно смахивает на  небольшой Veyron после существенной модернизацЫи.

И хотя концепт был показан публике в марте на автосалоне в Женеве, выпустить Survolt на кольцо решЫли только сейчас. Вместе с объявлением такого решения были оглашены технические характеристики модели. Итак, внешние размеры довольно скромны - длина 3,85 метра, высота - 1,2 метра, а вот шЫрина не кажется детской - 1,87 метра. КонструкцЫя состоит из трубчатого шасси с плоским днищем и диффузором и кузовыми панелями, естественно, из карбона. Концепт весит всего 1150 кг, что очень недурно, учитывая немалый вес аккумуляторных батарей (140 килограмм).

Силовая установка состоит из пары электродвигателей, суммарная мощность которых достигает эквивалента 300-сильного бензинового движка. Это позволяет маленькому купе разгоняться до "сотни" менее, чем за 5 секунд и продолжать ускорение вплоть до максимальной скорости в 260 километров в час.  Запаса электропитания должно хватить на 200 километров пути.

Электроконцепт можно будет увидеть 10 июля на соревнованиях Le Mans Classic. Survolt будет пилотировать Vanina Ickx, дочка бельгийского гонщика Jacky Ickx, который 25 раз побеждал на трассах Формулы 1 и 6 раз завоевывал золото Ле-Мана.

ТЖ